Bahnhofsteg (Berchtesgaden)
| Bahnhofsteg (Berchtesgaden) | |
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| Ort | Berchtesgaden |
| Adresse | Bahnhofweg; Bahnhofplatz 2 |
| Koordinaten | |
| Kennung | D-1-72-116-7 |
| Baujahr | 1937 |
| Höhe | 550 m |
| Besonderheiten | Gesperrt |
Der Bahnhofsteg ist ein Fußweg über die Gleisanlagen des Hauptbahnhofs der Marktgemeinde Berchtesgaden. Das Bauwerk steht unter Denkmalschutz und gehört zum Denkmal Hauptbahnhof Berchtesgaden. Seit der Sperrung des Stegs im Jahre 2015 dient eine Treppe zum Salinenplatz als Behelfsverbindung.
Beschreibung
Das etwa 80 Meter lange Bauwerk überspannt in ca. acht Metern Höhe die südwestlichen Gleisanlagen des Hauptbahnhofs vom Empfangsgebäude bis zum Kugelfeldberg. Der Aufgang zum Steg liegt innerhalb des Verbindungstrakts zum früheren Postamt und besteht aus 52 Stufen. Das Stegende schließt im Berghang mithilfe eines Übergangs aus Natursteinquadern eben an den Bahnhofweg an.
Der Steg besteht aus einer genieteten Eisenkonstruktion mit vier Längsträgern (je zwei am Boden und in Brüstungshöhe), sowie mehreren Querträgern und Verstrebungen zwischen den beiden Bodenträgern. Den Boden bilden zahlreiche Holzbretter und als Brüstung dienen Eisenplatten. Im Bereich der Oberleitungen sind auf der Brüstung Gitter als Berührungsschutz montiert. Das Bauwerk ruht neben den Endlagern noch auf zwei Betonpfeilern, welche zwischen den Gleisen 2 und 3 sowie am Hangrand stehen.
Seit der Sperrung des Stegs im Jahr 2015 verhindern Holzwände das Betreten.
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Verschlossener Aufgang zum Steg -
Bodenloser Steg
Geschichte
Mindestens seit den frühen 1890er Jahren führt ein Steg über die Gleisanlagen in Richtung des Berchtesgadener Ortskerns.[1] Vermutlich wurde er aber bereits 1888 mit dem Bahnhof errichtet. Dieser erste Steg besaß beidseits Treppen und endete noch direkt neben den Gleisen, von wo aus dann der Bahnhofweg zum Markt führte.[2]
Wahrscheinlich mit dem Ausbau der Bahnanlagen auf das ehemalige Salinengelände im Jahr 1932, erfolgte ein größerer Umbau am Steg. Statt wie bisher mittels eine Abgangs neben dem Gleis zu enden, wurde er nun bis in den Hang verlängert und dort eben an den Bahnhofweg angebunden.[2]
Nur wenige Jahre später erfuhr der Bahnhofsteg einen kompletten Neubau. Von 1937 bis 1940 bauten die Nationalsozialisten den Bahnhof vollumfänglich um und errichteten dabei auch einen neuen Steg. Der Treppenaufgang zum Steg lag nun nicht mehr im Freien, sondern wurde ins Gebäudeinnere verlagert.[3]
Nach 78 Jahren Betrieb musste der inzwischen stark sanierungsbedürftige Steg im Spätherbst 2015 aufgrund von statischen Problemen vonseiten der Marktgemeinde gesperrt werden. Als notdürftiger Behelf wurde für 80.000 € eine Stahlgittertreppe hinab zum Salinenplatz aufgestellt.[4] Wann eine Sanierung des Bahnhofsteg erfolgt, ist derzeit vollkommen offen.
Inzwischen (2022) wurde der Holzboden entfernt.