Bahnhof Almbachklamm

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Bahnhof Almbachklamm
Links zum Hang hin befand sich der Bahnhof
Links zum Hang hin befand sich der Bahnhof
Links zum Hang hin befand sich der Bahnhof
Ort Marktschellenberg
Adresse B305 Höhe Gewerbegebiet Almbachklamm
Koordinaten

47°39′58″N 13°2′6″O

Höhe 501 m
Inbetriebnahme 16. Juli 1907
Stilllegung 2. Oktober 1938
Bahndaten
Bahnhofstyp Bahnhof
Bahnstrecke Bahnstrecke Berchtesgaden–Hangender Stein
Streckenkilometer 6,310
Gleise 2
Bahnsteige 2

Der Bahnhof Almbachklamm war ein Durchgangsbahnhof der ehemaligen Bahnstrecke Berchtesgaden–Hangender Stein am Rande des Gemeindegebiets von Marktschellenberg. Im Bereich des einstigen Bahnhofs befindet sich heute die Bushaltestelle Almbachklamm.

Anlage

Der Bahnhalt lag an der heutigen Bundesstraße 305 (Alpenstraße) zwischen Unterau und Marktschellenberg auf Höhe des Gewerbegebiets Almbachklamm. Er war dort östlich der Straße auf der Hangseite eingerichtet. Zur Zeit des Bahnbetriebs befand sich dort das Gasthaus Almbachklamm und der Zuweg zur Almbachklamm.

Der Bahnhof war nach damaliger Definition kein richtiger Bahnhof sondern ein „Halteplatz mit Ausweichgleis“. Er besaß ein Streckengleis und zum Hang hin ein 60 Meter langes Ausweichgleis. Die Weichen waren als Rückfallweichen ausgeführt, die nach dem Befahren wieder selbstständig in ihre Grundstellung zurückfielen.[1]

Geschichte

Der Bahnhof entstand zeitgleich mit dem Bau des Abschnitts Berchtesgaden–Schellenberg der Bahnstrecke von Berchtesgaden zur Staatsgrenze am Hangender Stein in den Jahren 1906-1907. Der Standort lag damals im Gebiet der Gemeinde Scheffau.

Im Jahre 1912 wurde die Station personell besetzt. Der Grund hierfür lag in zwei schweren Zugunfällen, die sich Ende Mai und Anfang Juni zwischen den Halten Almbachklamm und Au bei Berchtesgaden ereignet hatten.[2]

Mit der Stilllegung der Linie am 2. Oktober 1938 verlor der Bahnhof seine Funktion und wurde abgerissen. Seine Funktion übernimmt heute eine Bushaltestelle.

Einzelnachweise

  1. Programm für den vorläufigen Betrieb der Lokalbahn Berchtesgaden–Landesgrenze bei Schellenberg
  2. Manfred Angerer, Herbert Birkner: 120 Jahre Bahngeschichte Berchtesgaden. Berchtesgadener Schriftenreihe Nr. 26, 2009, ISBN 978-3-925647-54-3 (Bei Amazon* (Werbelink)), S. 92f.